Способ приготовления смеси впервые был разработан в США, поэтому для «эмульсионного ремонта» пока используется только импортное оборудование. С помощью машины «Бицема» выполняется ямочный ремонт дорожного полотна. Специальная техника «Макро–Пейвер» применяется при нанесении защитного покрытия «Сларри–Сил» на всю поверхность дороги.
Отремонтированное таким образом дорожное полотно служит дольше: меньше изнашивается под колесами автомобилей и устойчиво к атмосферным воздействиям. Мельчайшие крупицы щебня, которые делают покрытие шероховатым, обеспечивают хорошее сцепление колес с поверхностью дороги. Кроме того, применение новых технологий значительно дешевле традиционного — фрезерного — ремонта.
В нынешнем году новым способом уже восстановлено около трети от общего числа городских дорог, требующих ямочного ремонта. Сплошное защитное покрытие «Сларри–Сил» в этом сезоне было применено при ремонте девяти новосибирских улиц.

Юрий ГОЛИКОВ