Как всегда, дорожники оказались не готовы к расчистке дорог, а водители не успели «переобуть» своих железных коней в зимнюю резину. Как следствие — произошел резкий всплеск аварий на дорогах, а пробок стало еще больше, чем в обычные дни.
По данным отделения информационного обеспечения ГИБДД Новосибирска во вторник в городе произошло 16 дорожно–транспортных происшествий, в которых пострадало 19 человек. Примерно половина из них — наезды на пешеходов. Никто, к счастью не погиб — в гололед и при обильном снегопаде водители остерегаются быстро ездить. Зато произошел скачок столкновений — 139. Это вдвое больше, чем в обычные дни.
Как отмечают гаишники, в этом сезоне природа благосклонна к новосибирским водителям — настоящего гололеда, по сути, еще не было. Днем потеплело, и превратившиеся за ночь в каток дороги быстро оттаяли. Поэтому всплеска тяжелых аварий с гибелью людей удалось избежать. (В минувшем году в первый день прихода зимы было 11 трупов). Впрочем, сотрудники информационного обеспечения ГИБДД предупреждают новосибирских автолюбителей: расслабляться не следует, потому как начало зимы — самый аварийный период. Летом водители утратили навыки зимнего вождения, к тому же водители пока не сменили летние покрышки колес на зимние. В условиях гололеда не следует резко разгонятся и тормозить. Лучше избегать излишних перестроений и маневрирования, соблюдать скоростной режим с учетом природно–климатических факторов и состояния проезжей части.
Первый снегопад также стал экзаменом на готовность дорожных служб к работе в зимний период. В ночь с 31 октября на 1 ноября пескоразбрасыватели совершили 183 рейса. В результате на проезжую часть было высыпано 1060 тонн пескосоляной смеси. Всего на дорогах города в ночную смену работали 31 пескоразбрасыватель и восемь комбинированных дорожных машин. В дневную смену на линию вышли 30 зимнеподметальных машин.
В этом году появилась возможность улучшить состав пескосоляной смеси, добавив 2% соли. Теперь процентное соотношение к песку составляет 5%. Такая смесь действует эффективнее, чем применяемая в прошлые годы. Ее расход меньше, а качество работ по содержанию дорог зимой улучшается. Впрочем, увеличение состава соли в пескосоляной смеси не лучшим образом сказывается на автомобилях. Это плата автовладельцев за возможность ездить по очищенным от снега дорогам.
Подводя итоги работы дорожников за первые сутки снегопада, начальник департамента транспорта и дорожно–благоустроительного комплекса Андрей Ксензов признал, что далеко не везде были приняты оперативные меры по уборке снега и предотвращению гололеда. Так, плохо были очищены улицы в поселке Пашино, на 5–м и 6–м микрорайонах Калиниского района. Не было ни одной подметальной машины на улице Станционной в Ленинском районе. С опозданием была организована уборка проезжей части проспекта Дзержинского. Все эти случаи будут разобраны, а виновники за халатное отношение к своим обязанностям получат взыскание.

Юрий ГОЛИКОВ