На прошлой неделе по инициативе департамента строительства и архитектуры мэрии Новосибирска состоялась пресс–конференция, посвященная «перезревшей» проблеме нашего мегаполиса — ходу работ над новым Генеральным планом строительства и развития Новосибирска.
Градостроительный документ, по которому сегодня живет Новосибирск, — Генплан 1985 года, в свое время прошел все согласования на уровне города и области, но не был утвержден правительством в силу очередных кардинальных изменений в стране. В дальнейшем этот документ корректировался дважды. Но жизнь наша настолько динамична и по–прежнему плохо предсказуема, что Генплан, тем более в таком солидном возрасте, просто обязан быть кардинально обновлен и омоложен.
— К 2007 году в Новосибирске появится откорректированный Генеральный план, позволяющий городу строиться и хозяйствовать в полном соответствии с действующим законодательством, — убежденно и твердо заявил на пресс–конференции начальник департамента строительства и архитектуры Сергей Боярский.
Журналистам сообщили, что к настоящему времени проведены сбор и обобщение исходных данных, состояния крас-ных линий, границ функциональных зон, размещения объектов и другие данные, связанные с городским зонированием. Сегодня проектировщикам приходится решать новые задачи: если раньше вся градостроительная документация выполнялась на бумажных носителях, то сейчас информация, начиная с истории возникновения населенного пункта, должна быть переведена в электронный формат. Также в корне меняются методы сбора информации: в прошлом большую ее часть предоставляли государственные организации, теперь, в силу новых обстоятельств, все данные добываются самими разработчиками.
Но самое главное, проектировщики современного Генплана должны создавать механизм реализации дальнейшего развития города. С помощью электронной градостроительной базы данных возможно более четко определять стратегию развития здравоохранения, образования, строительства города, его транспортных систем и т.д. И, что немаловажно, в дальнейшем это позволит более эффективно вкладывать бюджетные деньги в данные отрасли.
Особое внимание на пресс–конференции было уделено созданию транспортной схемы Новосибирска. Сегодня городские магистрали перегружены. По словам одного из участников встречи, главного специалиста по транспорту ЗАО «ЗапСибНИИПроект» Вячеслава Борисовского, чтобы эту проблему снять, необходимо перераспределить транспортные потоки, построить эстакады, тоннели, и при этом обязательно учесть перспективу развития транспортной сети при дальнейшей застройке города.
Завершая пресс–конференцию, сотрудники департамента строительства и архитектуры заверили собравшихся, что к концу этого года концепция Генерального плана будет представлена на обсуж-дение общественности и специалистов.
Наша газета, не дожидаясь этого бесспорно важного момента, обратилась к ряду известных новосибирских архитекторов с просьбой высказаться, как говорится, по существу вопроса.

Аркадий АНТОНОВ