Таков итог встречи у первого вице–мэра Владимира Шумилова, на котором специалисты горадминистрации встретились с главным инженером проекта Розой Назаровой. Она рассказала участникам совещания о том объеме работ, который проделают сотрудники института согласно договору.
В октябре москвичи приступят к экологическому обследованию района строительства моста, изучат состояние воздуха, земли, воды, флоры и фауны и сделают заключение.
В следующем году гидрологи рассчитают возможные расстояния между опорами моста и судовой ход. Также специалистам необходимо провести дополнительные геологические изыскания местности. Планируется, что мост будет рассчитан на шесть транспортных полос. Но прежде чем определить окончательное положение створа моста и дорожных развязок, прилегающих к нему, необходимо дополнительно изучить транспортные потоки, рассчитать их на перспективу и увязать окончательное решение с Генеральным планом, сообщает пресс–центр мэрии.
Все работы по обоснованию инвестиций по строительству моста должны быть закончены к концу 2006 года и представлены на экспертизу Федеральному агентству по строительству и жилищно–коммунальному хозяйству.